15万买纯电SUV配资网股票配资，续航还得超500公里，这事放两年前想都不敢想。现在市面上能满足这两个条件的车越来越多了，但真挑起来，不少人还是会犯嘀咕：这些车的续航到底实不实在？除了续航还得看什么？今天就跟大家聊聊这里面的门道。
15万级纯电SUV续航到底实不实在
厂家宣传的 500 公里续航，在实际驾驶过程中，你真的能够跑出那么远的距离吗？在此，必须要搞清楚一个重要概念——CLTC 续航。这是实验室所获取的数据，它相当于在理想状态下取得的“节油赛成绩”。然而，我们日常开车时，情况会大不相同。冬天开启暖风、夏天开启空调，以及在高速上以 120 的时速行驶，这些都会使车辆的续航大打折扣。通常情况下，在春秋季节于市区进行代步，车辆大概能跑出八折左右的续航里程；而到了冬季，由于低温环境或者在高速行驶时，续航可能就只剩下六到七折了。所以，当看到车辆宣传的 500 公里续航时，心里一定要有个底，实际上能跑到 400 公里左右就算是比较实在的续航表现了。
展开剩余83%另外，在日常驾驶场景中，还有诸多因素会进一步影响车辆的实际续航。比如频繁启停、急加速急刹车等驾驶习惯，都会增加车辆的能耗，从而减少续航里程。而且车辆的负载情况，像车内乘坐人数、后备箱装载物品的多少，也会对续航产生影响。再加上道路状况，如果经常行驶在拥堵路段，走走停停，也会消耗更多电量或燃油，导致实际续航达不到宣传的数值。所以，综合考虑这些因素后，对于厂家宣传的续航里程，消费者更应理性看待，明白实际续航会因各种情况而有所变化。
15万买纯电SUV需要注意什么
光盯着续航看也不行，这个价位段的纯电SUV，电池类型和品牌更重要。现在主流是磷酸铁锂电池，循环寿命长、安全性好，低温续航差点但价格实惠，这个价位用这个没毛病。再一个得看充电速度，同样是快充，有的半小时能从30%充到80%，有的要一小时，这差距日常用起来感受很明显。还有底盘质感，电动车本身重，底盘调不好过减速带就颠得慌，试驾时一定得走点烂路感受感受。
500公里续航能跑长途吗
不少朋友买电车还是想偶尔跑个长途回老家。500公里续航的车，规划好了没问题。比如单程300公里以内，充满电出发中间都不用补电。要是跑更远，提前用导航软件看看沿途服务区充电桩多不多、是不是经常坏，这功课得做足。另外有个小窍门，预留20%电量的时候就可以考虑进服务区了，别等到红灯亮了再慌，万一服务区充电桩排队或者故障，那可就抓瞎了。
除了续航哪些配置不能省
这个价位的车，成本控制得紧，配置上肯定有取舍。但有几个配置建议你重点关注。一是座椅加热，冬天比开暖风省电多了，能有效保住续航。二是热泵空调，很多车现在都配，冬天制热效率高，对续航影响小一些。三是L2级辅助驾驶，跑高速能省不少精力，哪怕不用，有车道保持和主动刹车，安全性也上了一个台阶。
看完这些，你觉得15万买纯电SUV，你是愿意为多那几十公里续航多花点钱配资网股票配资，还是觉得够用就行、把预算省下来更香？欢迎在评论区聊聊你的想法，觉得文章有用的话别忘了点个赞分享给也在看车的朋友。
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另外，在日常驾驶场景中，还有诸多因素会进一步影响车辆的实际续航。比如频繁启停、急加速急刹车等驾驶习惯，都会增加车辆的能耗，从而减少续航里程。而且车辆的负载情况，像车内乘坐人数、后备箱装载物品的多少，也会对续航产生影响。再加上道路状况，如果经常行驶在拥堵路段，走走停停，也会消耗更多电量或燃油，导致实际续航达不到宣传的数值。所以，综合考虑这些因素后，对于厂家宣传的续航里程，消费者更应理性看待，明白实际续航会因各种情况而有所变化。
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除了续航哪些配置不能省
这个价位的车，成本控制得紧，配置上肯定有取舍。但有几个配置建议你重点关注。一是座椅加热，冬天比开暖风省电多了，能有效保住续航。二是热泵空调，很多车现在都配，冬天制热效率高，对续航影响小一些。三是L2级辅助驾驶，跑高速能省不少精力，哪怕不用，有车道保持和主动刹车，安全性也上了一个台阶。
看完这些，你觉得15万买纯电SUV，你是愿意为多那几十公里续航多花点钱，还是觉得够用就行、把预算省下来更香？欢迎在评论区聊聊你的想法，觉得文章有用的话别忘了点个赞分享给也在看车的朋友。
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